Компанией Lexus расширяется гамма модификаций популярного кроссовера Lexus RX 450h. Теперь доступна версия, оснащаемая приводом исключительно на передние колеса.  

Со слов представителей японского автопроизводителя, переднеприводная версия призвана осуществить полную реализацию потенциала экономии топлива и снижения уровня вредных выбросов, которую может обеспечить гибридная силовая установка, которой оснащается кроссовер. По ожиданиям экспертов, расход топлива, которым будет характеризоваться переднеприводной Lexus RX 450h, не будет превышать 6 л. на 100 км пути. При этом уровень выбросы углекислого газа не должны превышать 140 граммов на километр. Чтобы понять, о чём говорят эти показатели достаточно посмотреть аналогичные характеристики у полноприводного RX 450h - 6.3 литра бензина в смешанном режиме, 148 граммов выбросов углекислого газа. Эти показатели являются одними из лучших, среди автомобилей данного класса.

Гибридную силовую установку новой вариации RX 450h изменять не будут. Эта установка сочетает в себе бензиновый мотор V6, объёмом 3,5 литра, развивающий мощность в 249 лошадиных силы, который работает по циклу Аткинсона, а также пару электрических двигателей мощностью 167 и 68 л.с., расположенных спереди и сзади соответственно, работающая в паре с вариатором и за счёт комплекта никель-металлгидридных аккумуляторных батарей.

Данные, предоставленные "Лексусом", говорят, что до ста километров в час, новый кроссовер с передним приводом способен разгоняться за 8,2 сек., что всего на 0,3 секунды меньше чем у версии, оснащённой полным приводом. Максимум скорости, который будет способен продемонстрировать новый вариант RX 450h, находится на отметке 180 км/час, что на 20 км/час меньше, чем у полноприводной версии RX 450h.

Европейским покупателям модель будет доступна по цене, стартующей с отметки в 55 200 евро.