Нелегко начинающему водителю, особенно если дело касается парковки. Пройдет немало времени, прежде чем придет ощущение габаритов, а пока затруднения возникают даже при парковке компактного автомобиля. Казалось бы, достаточно места припарковать большую автомашину, но страх и неуверенность сковывают движения, желание быть независимой не позволяет обратиться к прохожим, да и не всегда это бывает уместным.
Современные технологии позволили создать немого помощника, который всегда подскажет, где находится препятствие и как не наехать на бордюр. Такое устройство называется парктроник, он определяет расстояние до препятствия и информирует об этом водителя. Изначально системы помощи при парковке устанавливали на автомобили Mercedes, затем они приобрели широкое применение в автомобильной промышленности.
На заднем бампере машины расположены датчики, которые определяют препятствия посредством ультразвукового сигнала. При включении задней передачи, парковочные датчики подключаются к фонарю заднего хода, затем активируются. На переднем бампере расположены радары, которые работают после того, как произойдет неоднократное использование педали тормоза на небольшой скорости, либо нужно нажать специальную кнопку. Информация о приближении предмета предается на дисплей, который расположен на Торпедо. Что происходит возле датчиков видно на жидкокристаллическом экране, либо слышно посредством звуковых сигналов. Расстояние, при котором срабатывает датчик, составляет 1,5-2 м.
Произвести аккуратную парковку поможет система, которая имеет не менее 4 датчиков на один бампер, расположены они на расстоянии 30 см. друг от друга. Наиболее дорогостоящие системы снабжены восьмью (или более) датчиками.
Помимо таких систем есть специальные ленты, на которых расположены чувствительные элементы, они размещаются на внутренней стороне бампера, а также зеркала, которые называют «третий глаз», благодаря выпуклости, можно наблюдать за пространством, где расположены задние колеса.
Имеет парктроник и некоторые недостатки. Так, например, некоторые системы (как правило, недорогие) снабжены деталями определенного цвета. Покраска предполагает дополнительную оплату. Ультразвук нейтрализуют мягкие предметы, круглые гладкие поверхности уводят звук в другую сторону. В непогоду датчики загрязняются, либо покрываются льдом, а это приводит индикатор в рабочее положение (он все время предупреждает об аварийной ситуации).