Вот и закончилось жаркое лето, впереди – сказочная зима, с сугробами, метелями и, конечно же, гололедом. Кто из современных автомашин лучше справится со всеми погодными неприятностями – преодолеет сугробы, избежит ДТП. Несомненно, что это полноприводный автомобиль, где все 4 колеса помогают друг другу.
На первом месте – Mitsubishi Pajero. Умеренная цена и высокое качество. Ему под силу преодолеть любые сугробы, любые погодные неприятности. Комфортности и легкому управлению способствует независимая подвеска колес.

Nissan Qashqai – качественный и хорошо оснащенный автомобиль. Доступная цена, популярность, оригинальная внешность – то, что отличает этот автомобиль. Возможность «свободной» парковки благодаря 200-милимитровому клиренсу.


Третьей автомашиной по своим техническим характеристикам стала Subaru B9 Tribeca. Как правило, водители мимо таких автомашин проходят мимо, а вот тот кто разглядит ее лучше – не пожалеет никогда. Не стандартная внешность, три ряда сидений, комфортный, качественный салон, высокая степень проходимости – все это говорит о высокой стоимости автомобиля. .


Mitsubishi Outlander XL – внедорожник, такие свойства, как отличная проходимость и обзор дает высокая посадка, она же повышает порог безопасности. Двигатель может быть разного объема – 2,4 литра и 3 литра. Совершенная комплектация, комфортность салона, приемлемая цена – отличительные признаки машин этого класса.

Chevrolet Captiva – не смотря на скромный внешний вид, достаточно привлекательна. Беспрепятственно преодолевает любые снежные преграды. Достаточно вместительна, благодаря третьему ряду сидений.
Внедорожник Honda CR-V – небольшой, с хорошей проходимостью, с оригинальной внешностью, по доступной цене.

Легендарный Hummer H2 обладает лучшей проходимостью, правда огромный размер и ширина не всегда уместны на улицах города и часто сохдают проблемы с парковкой.

Audi Allroad по сравнению с BMW X5 компактнее, стоит дешевле. Только вот предназначен больше для городских сугробов, а не для полного бездорожья.

BMW X5 замыкает список, обладает прекрасной проходимостью, комфортен, динамичен, мощен, только вот стоимость этого автомобиля представительского класса достаточно высока. Есть варианты, которые отличаются доступными ценами и неплохими характеристиками.



 

Toyota Corolla подверглась обновлениям. Это и колоритная внешность, и благородный интерьер, и совершенная подвеска. Легенда стала более выразительной.
Изменились части кузова: яркие фары головного освещения объединены стилизованной решеткой радиатора, сто создает четкую горизонтальную линию. Подверглись изменениям бамперы, обновленный дизайн задних фонарей придает автомобилю законченный активный вид, он успешно дополнен боковыми зеркалами, 16-дюймовыми дисками, которые имеют встроенные повторители поворота.
Есть изменения и в интерьере. Рулевое колесо приобрело спортивный вид, подсветка шкал основных приборов стала белой, качество материалов, которые используются в отделке – на порядок выше. Появившиеся в 2009 году бензиновые двигатели объемом 1,33 л. (мощность – 101 л.с.) и 1,6 л. (мощность – 124 л.с.) применяются и на обновленной модели.
Достаточно высоки показатели экономичности, благодаря легкой, компактной конструкции двигателя. Как и прежде автомобиль снабжен механической шестиступенчатой коробкой передач и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В модели с мотором 1,6 л.применяется автоматическая коробка передач. Усовершенствованная подвеска способствует плавному ходу, неплохой управляемости и на прямых дорогах, и на поворотах, и при перестроении.
Модель как и прежде представлена в четырех видах: «Престиж», «Элеганс», «Комфорт плюс», «Комфорт».
Рулевая колонка, которая регулируется в двух плоскостях, кондиционер, боковые зеркала, которые снабжены обогревом и электроприводом, оптитронная приборная панель, индикация рекомендуемой передачи (для механической коробки передач), подогрев передних сидений – все это основное оснащение новой модели. «Элеганс» дополнена многофункциональным кожаным рулем и складывающимися наружными зеркалами. Комплектация «Престиж» дополнительно включает камеру заднего вида (изображение выводится на дисплей 3,3 дюйма), датчики света и дождя, круиз-контроль, систему «доступ в автомобиль и запуск двигателя без ключа», Bluetooth, интегрированный в зеркало заднего вида, расположенное в салоне.
Автомобиль представлен в восьми цветовых вариантах, красный металлик и синий металлик – представлены впервые.
Несмотря на то, что производство модели предполагается в Японии, цены будут на порядок ниже.
 

Mercedes-Benz F700 – это 4-х местный автомобиль, очень престижный, в котором установлен экспериментальный бензино – дизельный двигатель. Довольно длинный салон, 5,17 м, создает очень благоприятные условия для каждой поездки. Так же этот автомобиль обладает активной подвеской “PRE-SCAN” которая, сканирует покрытие перед машиной лазерами, распознает и подстраивается под покрытие дороги, что очень улучшает комфорт при движении.

DIESOTTO – четырехцилиндровый двигатель объемом 1,8 л, мощностью 238 л.с. Еще в нем есть электродвигатель мощность которого 20 л.с. Крутящий момент – 400 Н?м. Именно по этому расход топлива данного автомобиля на сто километров составляет 5,31 л и есть соответствие с нормами выхлопа Евро 6. Максимальная скорость останавливается на отметке в 200 км/ч, электронным ограничителем.

Своим внешним видом автомобиль мало похож на внедорожник из-за низкого бампера. Но проходимость, однако, у автомобиля на уровне, легко идет по грунтовке и бездорожью. Дорожный просвет маленький 194 мм.

Являясь типичным городским кроссовером, автомобиль БМВ Х1 заслужил тем не менее звание внедорожника. Просто уже как-то привычно, что в этой нише плотно обосновались такие монстры, как ауди, субару аутбэк и т. д.

Выпускается с комплектацией, как автоматической, так и механической коробкой передач.

Концепт BMW ActiveE
Исследовательские разработки концерна БМВ заслуживают уважения. Концепт кар BMW ActiveE является интересным и привлекательным изобретением. Авто сделано на основе BMW 1 Купе. Топливом является электроэнергия. Это вторая попытка БМВ создать автомобиль, который не приносил бы вреда окружающей среде.

Опытная партия концептуальных автомобилей будет доступна в автосалонах. Водители, приобретающие новый BMW ActiveE, должны спустя некоторое время ответить на главный вопрос, интересующий производителя: является ли эксплуатация концепта столь же комфортной, как и эксплуатация «обычных» авто БМВ.

Модель 2.2 i 20V Turbo 4WD от БМВ начала выпускаться с 1990 года. Прекратился выпуск в 1992. Это пятиместное авто можно назвать ультракомфортабельной машиной. Кажется, что производители учли все, до самых мелких бытовых мелочей. Сиденье водителя удобно, руль слушается хорошо. Вот уже не одно поколение ауди является знаком престижа для автовладельцев. Полный привод, 248 км/час «максималка», пятицилиндровый двигатель, мощностью 220 л. с. , ручная трансмиссия. Потребляемое топливо – бензин. Несмотря на свои габариты, отличается низким потреблением горючего.