Вот и закончилось жаркое лето, впереди – сказочная зима, с сугробами, метелями и, конечно же, гололедом. Кто из современных автомашин лучше справится со всеми погодными неприятностями – преодолеет сугробы, избежит ДТП. Несомненно, что это полноприводный автомобиль, где все 4 колеса помогают друг другу.
На первом месте – Mitsubishi Pajero. Умеренная цена и высокое качество. Ему под силу преодолеть любые сугробы, любые погодные неприятности. Комфортности и легкому управлению способствует независимая подвеска колес.

Nissan Qashqai – качественный и хорошо оснащенный автомобиль. Доступная цена, популярность, оригинальная внешность – то, что отличает этот автомобиль. Возможность «свободной» парковки благодаря 200-милимитровому клиренсу.


Третьей автомашиной по своим техническим характеристикам стала Subaru B9 Tribeca. Как правило, водители мимо таких автомашин проходят мимо, а вот тот кто разглядит ее лучше – не пожалеет никогда. Не стандартная внешность, три ряда сидений, комфортный, качественный салон, высокая степень проходимости – все это говорит о высокой стоимости автомобиля. .


Mitsubishi Outlander XL – внедорожник, такие свойства, как отличная проходимость и обзор дает высокая посадка, она же повышает порог безопасности. Двигатель может быть разного объема – 2,4 литра и 3 литра. Совершенная комплектация, комфортность салона, приемлемая цена – отличительные признаки машин этого класса.

Chevrolet Captiva – не смотря на скромный внешний вид, достаточно привлекательна. Беспрепятственно преодолевает любые снежные преграды. Достаточно вместительна, благодаря третьему ряду сидений.
Внедорожник Honda CR-V – небольшой, с хорошей проходимостью, с оригинальной внешностью, по доступной цене.

Легендарный Hummer H2 обладает лучшей проходимостью, правда огромный размер и ширина не всегда уместны на улицах города и часто сохдают проблемы с парковкой.

Audi Allroad по сравнению с BMW X5 компактнее, стоит дешевле. Только вот предназначен больше для городских сугробов, а не для полного бездорожья.

BMW X5 замыкает список, обладает прекрасной проходимостью, комфортен, динамичен, мощен, только вот стоимость этого автомобиля представительского класса достаточно высока. Есть варианты, которые отличаются доступными ценами и неплохими характеристиками.



 

Toyota Corolla подверглась обновлениям. Это и колоритная внешность, и благородный интерьер, и совершенная подвеска. Легенда стала более выразительной.
Изменились части кузова: яркие фары головного освещения объединены стилизованной решеткой радиатора, сто создает четкую горизонтальную линию. Подверглись изменениям бамперы, обновленный дизайн задних фонарей придает автомобилю законченный активный вид, он успешно дополнен боковыми зеркалами, 16-дюймовыми дисками, которые имеют встроенные повторители поворота.
Есть изменения и в интерьере. Рулевое колесо приобрело спортивный вид, подсветка шкал основных приборов стала белой, качество материалов, которые используются в отделке – на порядок выше. Появившиеся в 2009 году бензиновые двигатели объемом 1,33 л. (мощность – 101 л.с.) и 1,6 л. (мощность – 124 л.с.) применяются и на обновленной модели.
Достаточно высоки показатели экономичности, благодаря легкой, компактной конструкции двигателя. Как и прежде автомобиль снабжен механической шестиступенчатой коробкой передач и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В модели с мотором 1,6 л.применяется автоматическая коробка передач. Усовершенствованная подвеска способствует плавному ходу, неплохой управляемости и на прямых дорогах, и на поворотах, и при перестроении.
Модель как и прежде представлена в четырех видах: «Престиж», «Элеганс», «Комфорт плюс», «Комфорт».
Рулевая колонка, которая регулируется в двух плоскостях, кондиционер, боковые зеркала, которые снабжены обогревом и электроприводом, оптитронная приборная панель, индикация рекомендуемой передачи (для механической коробки передач), подогрев передних сидений – все это основное оснащение новой модели. «Элеганс» дополнена многофункциональным кожаным рулем и складывающимися наружными зеркалами. Комплектация «Престиж» дополнительно включает камеру заднего вида (изображение выводится на дисплей 3,3 дюйма), датчики света и дождя, круиз-контроль, систему «доступ в автомобиль и запуск двигателя без ключа», Bluetooth, интегрированный в зеркало заднего вида, расположенное в салоне.
Автомобиль представлен в восьми цветовых вариантах, красный металлик и синий металлик – представлены впервые.
Несмотря на то, что производство модели предполагается в Японии, цены будут на порядок ниже.
 

У каждого автомобиля своя специфика. Одним из таких специфических автомобилей является автомобиль марки Renault.

Стереотипы автомобильного мира, уже давно устоялись в нашем обществе. Многие считаю, что автомобили марки Mercedes-Benz, практически не ломаются, Saab – практически летают, а автомобили марки Renault – очень не надежные. Работники частных сервисов, которые работают с автомобилями французского производства, с утверждением не надежности автомобилей данной марки, не согласны. Renault - довольно надежный автомобиль. Но поломки, неожиданного характера случаются частенько, которые случаются из-за вмешательства неквалифицированных рабочих автосервисов. В общем, автомобили Renault, лучше гнать на квалифицированное СТО по ремонту именно этих авто.

Мировой гигант автопрома под маркой Ford может очень легко убрать еще один из своих легковых брендов марки Mercury, это может произойти до конца этого года. Bloomberg, ссылаясь на свои источники, сообщает что рассмотрение сворачивания продаж авто данной марки, будет рассмотрено на заседании совета директоров Ford, в ближайшее время, это произойдет в июле.

Эксперты говорят, что решение о закрытии данного бренда может быть принято в очень короткие сроки. Из-за того что спрос на эти автомобили за последние 30 лет упал очень сильно. Только по итогам прошлого года, эта марка занимала 0,9 процентную долю рынка северной Америки.

Mercedes-Benz F700 – это 4-х местный автомобиль, очень престижный, в котором установлен экспериментальный бензино – дизельный двигатель. Довольно длинный салон, 5,17 м, создает очень благоприятные условия для каждой поездки. Так же этот автомобиль обладает активной подвеской “PRE-SCAN” которая, сканирует покрытие перед машиной лазерами, распознает и подстраивается под покрытие дороги, что очень улучшает комфорт при движении.

DIESOTTO – четырехцилиндровый двигатель объемом 1,8 л, мощностью 238 л.с. Еще в нем есть электродвигатель мощность которого 20 л.с. Крутящий момент – 400 Н?м. Именно по этому расход топлива данного автомобиля на сто километров составляет 5,31 л и есть соответствие с нормами выхлопа Евро 6. Максимальная скорость останавливается на отметке в 200 км/ч, электронным ограничителем.

Ford Fusion – компактная машинка, производится в Германии. Производить модель начали в 2002 году. Самое привлекательное в этой модели по сравнению с предшественниками – цена. Она относительно невысокая, а для автомобилей такого класса и вовсе – низкая. Правда, все не так просто за 13 тысяч долларов можно приобрести автомобиль, в котором отсутствуют все привычные признаки комфорта. За доплату в 2 тысячи машина комплектуется кондиционером и прочими удобствами, а приплюсовав еще 4 тысячи можно заполучить авто с автоматической коробкой передач вместо ручной.

Chevrolet Camaro называют американской мечтой. Так как это по-настоящему культовый автомобиль Америки.

Выпускается Камаро уже с середины 20го века и год от года двигатели становятся мощнее, а внешний вид всегда соответствует времени. На сегодняшний день шевроле Камаро – это популярное авто, которое выглядит очень современно и имеет обтекаемые формы. На данный момент выпускается в двух модификациях – 304 л.с. и 426 л.с. Автомобиль Камаро – экономичен, быстр и отличается ярко выраженным стилем.
Chevrolet Camaro newпокорит с первого взгляда. Именно этот автомобиль – победитель «Дизайн’2010». И тут уж нечего добавить…

Современные автомобили от немецкого концерна БМВ очень динамичны. Автомобиль обладает высоким уровнем комфортности. Даже на высокой скорости позволяет чувствовать себя в безопасности. Восприятие окружающего мира обостряется при быстрой езде и эти ощущения можно испытать только за рулем шикарного родстера, каковым и является BMW Z4 .

Конечно, открытый верх – это значит листья, пыль и насекомые, но чувству полета, которое можно испытать за рулем родстера прощается все. Отличается небольшой массой, а, следовательно, высокой динамичностью.